Владимир – один из старейших городов европейской части России. До него легко добраться поездом или автобусом из Москвы и Нижнего Новгорода. Туристы посещают Владимир с целью осмотра музеев и памятников архитектуры, а также для пересадки в старинный город Суздаль. В исторической части интерес для посещения представляют не только храмы, но и водонапорная башня.
История
Постройка использовалась по назначению до середины XX века. Строительство владимирского водопровода пришлось на 1860-е и совпало с прокладкой через город железной дороги. Над проектом водонапорной башни работал немецкий гидротехник Карл Дилль, который сначала сделал выбор в пользу проекта по переустройству недействующей церкви знаменитых Золотых ворот.
В ходе строительства произошел несчастный случай. Нескольких рабочих внезапно засыпало землей, поэтому власти решили построить новое здание водонапорной башни с нуля.
Строительство
Местом возведения башни выбрали Козлов вал, расположенный чуть южнее Золотых ворот. Карл Дилль завершил работу над объектом водоснабжения к 1868 г. Резервуар нового объекта городской инфраструктуры составил 8000 ведер с водой. Водозаборные колонки установили в разных кварталах Владимира. На Соборной площади возвели резервуар воды с фонтаном. Для обслуживания системы водоснабжения привезли британскую паровую машину мощностью 25 л. с. Отечественных агрегатов Российской империи не хватало.
Население города к моменту завершения строительства башни составляло 16,5 тыс. человек против 350 тыс. сегодня. Первоначальный вариант башни простоял около 45 лет. Ее перестроили накануне 300-летия династии Романовых согласно проекту Сергея Матвеевича Жарова, занимавшего с 1908 по 1918 гг. должность городского архитектора Владимира. Под его руководством построен ряд объектов, например, неорусская церковь Святой Троицы. Этот стиль использовался при перестройке водонапорной башни, хотя некоторые специалисты по архитектуре относят ее к псевдоготике.
Технические характеристики
С 1912 г. водонапорная башня во Владимире представляет собой сооружение из красного кирпича высотой, равной трем ярусам. Это образец неорусского стиля города на Клязьме. По форме напоминает цистерну, которая в верхней части расширяется словно башня крепости или кремля. По валу к ней ведет белая лестница. Вход стилизован под декоративную арку. Окна первого этажа имеют параболическое завершение. Окна второго – с полукруглым завершением, а на третьем этаже – прямоугольные.
Музей «Старый Владимир»
Здание водонапорной башни пережило реставрацию спустя 100 лет после постройки по причине активного развития туристической инфраструктуры городов Золотого Кольца. 1 мая 1975 г. открылся музей «Старый Владимир», переживший реконструкцию 12 лет назад. Сейчас экспозиция занимает три этажа и насчитывает свыше 800 экспонатов. Некоторые из них уникальные, например, решетка тюрьмы «Владимирский централ».
Экспозиция первого этажа рассказывает посетителю о жизни дореволюционного Владимира. Из нее гости узнают о создании городского водопровода и пожарной службы. Профессии горожан стали тематикой второго этажа музея. На третьем представлена церковная утварь и старые фотографии. В музее продаются сувениры, например, копии дореволюционных газет.
Часы работы: 10:00–18:00. В субботу – до 19:00. Выходной – понедельник. 2-3 санитарных дня каждый месяц.
Стоимость билета: 150 рублей для взрослых, 100 рублей для льготников. Предлагается купить его онлайн. Для отдельных категорий разрешено бесплатное посещение.
Смотровая площадка
Размещена на 4 этаже, на месте бывшего резервуара. Смотровая площадка считается одним из самых высоких мест исторической части Владимира. С нее открывается изумительная панорама на город и заклязьминскую низину. К смотровой площадке посетители поднимаются по красивой винтовой лестнице. Северная часть застеклена, а южная – открытая. Вид на Владимир прекрасен в любое время года, особенно осенью.
Где находится и как добраться
Точный адрес музея – Козлов тупик, дом 14. Это центр исторической части Владимира, рядом с Золотыми воротами, а от Соборной площади идти около километра. Туристы, которые прибыли во Владимир по железной дороге или рейсовым автобусом, могут подняться по Коммунальному спуску от вокзалов на верхний ярус, то есть на улицу Большую Московскую. Затем двигаться на запад, в сторону Москвы, 1,7 километра до Золотых ворот.
Если не хочется идти, то можно подъехать на автобусе или троллейбусе к остановке «Золотые ворота». Стоимость проезда составляет 23 рубля. Транспорт ходит с 5 утра до полуночи. Например, троллейбус №5 отправляется от Привокзальной площади. Есть вариант добраться на такси. Тем, кто въезжает во Владимир на своем автомобиле с моста через Клязьму, то есть с трассы Р-72, следует свернуть на Большую Московскую и проехать один квартал до Золотых ворот. Башню видно издали с моста.
Опубликовано: 
